Am Aflat Azi

Despre viaţă, freelance, bani, umor, optimism, România.

… tot citesc că am fost prea toleranţi în istorie.

Nu fraţilor, am fost SLABI. Nu toleranţi, slabi.

Ei au venit pe cai, aveau o organizare militară, erau puşi pe jaf şi cucerire.
Ei = toţi vecinii. Toţi, până la ultimii (da, şi sârbii au venit acum mult timp odată cu toţi slavii sudici).

Noi am fost mereu dezbinaţi. Noi suntem în continuare dezbinaţi.
Noi am arat ogorul şi am rămas tot cu plugul tras de boi în 2009, la 2700 de ani după ce Romulus a arat în jurul colinelor şi a fondat Roma.

Poate evoluăm şi noi în anii care vin, poate punem osul la treabă, facem autostrada aia din Constanţa până în Ungaria, poate facem Bucureştiul port, poate refacem industria, ne eliberăm din cătuşele monopolului rusesc al gazelor, ridicăm fruntea din nisip şi … după ce facem toate aceste lucruri, pornim şi ofensiva de „PR”.

Nu mai pierdeţi vremea pe forumuri certându-vă cu ungurii pe tema Ardealului, între 2 beri şi un episod de telenovelă.

Faceţi bani şi ajutaţi şi pe alţii să facă bani. Azi asta e tot ce contează pentru un popor.
Dacă vom avea o economie puternică va fi în interesul tuturor vecinilor să înveţe limba română, pentru privilegiul de putea munci în România.

Minoritarii se vor simţi discriminaţi dacă va spune cineva despre ei că nu sunt români „100%” când a fi român
va fi un avantaj economic foarte mare.

Din categoria:Economie, Politica,

… despre programul Rabla la americani – CARS.gov

Guvernul SUA a lansat un program Rabla denumit CARS (Car Allowance Rebate System, detalii pe www.cars.gov)

What is the Car Allowance Rebate System?

The Car Allowance Rebate System is a new program from the government that will help you pay for a new, more fuel efficient car or truck from a participating dealer when you trade in a less fuel efficient car or truck.

How do I know if my car or truck is an eligible trade-in vehicle?

There are several requirements (but you also have to meet certain conditions for the car or truck you wish to buy). Your dealer can help you determine whether you have an eligible trade in vehicle.

Your trade-in vehicle must

  • have been manufactured less than 25 years before the date you trade it in
  • have a „new” combined city/highway fuel economy of 18 miles per gallon or less
  • be in drivable condition
  • be continuously insured and registered to the same owner for the full year preceding the trade-in
  • The trade-in vehicle must have been manufactured not earlier than 25 years before the date of trade in and, in the case of a category 3 vehicle, must also have been manufactured not later than model year 2001

Note that work trucks (i.e., very large pickup trucks and cargo vans) have different requirements.

Din categoria:Diverse, Economie,

… că avem şi ziarişti cu coloană.

Cătălin Tolontan a scris pe blog despre cum au ajuns o parte din banii MTS la Voiculescu.
Respect.

(Tolontan lucrează la GSP care este în portofoliul lui Dan Voiculescu)

Din categoria:Economie, Politica, , , , , ,

… că merg şi afilierile româneşti dar şi că searchul lui Buddha e ascuns bine.

Zoso anunţă un succes cu Profitshare, pe un site cu doar 60 de unici pe zi:

Am pus pe webara linkuri către produsele despre care discutăm folosind sistemul profitshare. În ultima lună, cei 60 unici pe zi pe care îi are webara.ro au cumpărat produse care au adus un comision de 170 lei.

Mi-am adus aminte de articolul ăsta, la vremea respectivă eram de acord cu el. Erau şi argumentate ideile de acolo:

Am pus pe cateva siteuri, timp de 30 de zile bannerele eMAG. Dupa 400 000 afisari si 2260 clickuri (0.56 CTR), NICI UN COMISION. Precizez ca bounce-rateul a fost de 50%, iar media de pagini vizualizate de 4 pagini.

Mda, se pare că nu merge să mă îmbogăţesc repede pe net. La naiba, în pui mei!

Sper ca măcar cartea cu citate şi expresii din blogosferă să mă scoată din foame.

Am uitat de search … să revin … Am intrat la Buddha să caut articolul. Omule, searchul ăla are o formă atipică, e aşezat într-un loc neaşteptat (de obicei searchul este sus, ori pe stânga, ori pe dreapta ori la mijloc dar SUS, nu „aproape” sus), are un fundal gri şi un contur gri de altă nuanţă sub nişte linkuri portocalii care domină zona, linkuri care nu dau impresia că ar mai fi ceva important acolo.

În fine, bine că l-am găsit în sub 15 secunde că altfel trebuia să caut pe Google şi tare mi-era lene.

Din categoria:Blogging, Design, Economie, Siteuri, Utile, , , , , , , , ,

… de unde CRED că o să îmi cumpăr maşină.

Caut de vreo 2 săptămâni să cumpăr o maşină.
Am găsit ieri un link, ŢiriacAutoRulate.ro (tot la Zoso, 4 trackbacks pe zi, deja sunt insistent) şi m-au convins.

Ce condiţii trebuie să respecte maşina:

– să nu fie Logan
– să nu fie mai scumpă de 6500 de euro, cu toate cheltuielile de înmatriculare incluse
– să nu fie mai veche de 5 ani
– să arate bine, să nu fie stricată bla bla.

Mă confrunt cu o problemă mare de încredere. Adică sunt mulţi oameni care se ocupă cu traficul de maşini second hand dar nu prea am încredere. E posibil să mă păcălească, să iau maşina şi în 2 luni să se strice brusc. Poate contează aici şi faptul că nu mă pricep la motoare, maşini stricate/reparate/accidentate/vopsite etc..
Am căutat şi firme care vând maşini recuperate de la cei care nu au mai plătit leasingul dar nu prea am găsit.
Adică nimic la banii mei.

Şi azi observ că ŢiriacAutoRulate recuperează maşinile, le repară şi le vând CU GARANŢIE!!
1 an garanţie dar cred că e suficient. Samsarii din târg nu oferă nici atât şi la 6000 de euro nu pot să am pretenţii.

Mai ştiţi şi alte siteuri care au maşini recuperate ieftine şi cu garanţie?

Din categoria:Diverse, Economie, Personal, Seriale, , , , ,

… despre alt site de reviews construit de un blogger.

După ce Zoso a lansat Webara.ro, Manafu a lansat recent Gadgeteer.

Cei doi colaborează, Zoso contribuind şi la Gadgeteer.

Pe Gadgeteer mai scriu 7 alţi bloggeri cunoscuţi.

Din categoria:Blogging, Economie, Siteuri, Utile, , , , , ,

… două articole vechi despre Chirie, mai vechi decât criza dar foarte actuale.

Le-am găsit la Mănac şi la Fluture.

Mănac are şi o continuare.

Pe Mănac l-am citit când a scris articolul, am trimis articolul multor tineri prieteni de ambele sexe. Sub 20% din ei erau de aceeaşi părere. Marea majoritate spuneau că Mănac e nebun, că habar nu are şi că nu are rost să dai banii degeaba pe chirie când poţi să rămâi cu apartamentul după einşpe mii de ani.

Mă amuz citind comentariile care îl combat pe Dragoş. Din câte înţeleg din al doilea articol, a primit şi foarte multe înjurături pe tema articolului.

Dar totuşi de ce scriu despre asta astăzi, când e clar că avea dreptate oricum?

Din 2 motive.

La un moment dat, Dragoş Mănac spune:

Cu 82.000 de euro, intr-o perioada de recesiune, vei putea cumpara un apartament cu banii jos.

Se pare că a venit mai repede decât se aşteptau sutele de oameni care au comentat la acel articol.

Al doilea motiv este trist spre  … “v-am spus eu”.

Printre cei cărora le-am arătat articolul se numără şi un cuplu tânăr, prieteni de-ai mei care s-au şi căsătorit anul trecut.

Era să nu mai fim prieteni după ce le-am trimis linkul.

Au pus mână de la mână, s-au împrumutat şi ei şi părinţii şi au luat 100.000 de euro cu care au cumpărat un apartament.

După 6 luni de căsnicie au divorţat.

Au rămas cu un credit luat în comun, într-o valută care s-a scumpit foarte mult.

Ah.. era să uit. Amândoi au “beneficiat” de reduceri salariale la locul de muncă.

Mi-a căzut o insignă. O pun la loc.

Din categoria:Economie, Utile, , , ,

… că până la urmă s-a sesizat CNA în legătură cu reclamele mincinoase plătite de RMGC. Un pic cam târziu.

După ce urlam în van aici şi aici că RMGC ne mint pe faţă cu cele 4 miliarde care de fapt sunt 1.8 miliarde (şi sunt dolari nu euro), iată că au fost interzişi de CNA. Cu doar puţină vreme până la terminarea campaniei.
Din nefericire această ştire despre manipularea la care am fost supuşi nu va beneficia de promovare zilnică pe toate canalele mediatice.
Va apărea undeva într-un colţ de ziar şi pe bloguri.
Ştirea toată aici, via zoso.

O parodie pe Happyfish.

Băieţii ar merita să fie puşi să plătească o campanie de lămurire a populaţiei.

Ce nu înţeleg e altceva. Ce se urmăreşte de fapt cu campania respectivă? Să schimbe opinia populaţiei despre respectiva jecmăneală?
Adică să nu mai facem noi revoluţie în cazul în care ar începe exploatarea? Specialiştii lui peşte au greşit ţara. Cu sau fără campanie, noi tot nu am fi făcut nimic mai mult decât o manifestaţie de protest cu 200 de participanţi şi o petiţie online.

Din categoria:Diverse, Economie, , , , , , , , , ,

… că băieţii de la RMGC mint poporul cu televizorul.

Am tot văzut recent reclama cu Roşia Montană, la ore de maximă audienţă. E filmată pe stradă, oamenii sunt întrebaţi ce ar trebui să se facă în România cu 4 miliarde de dolari.

Am zis: ok, 4 miliarde, nu e puţin. Azi am intrat la ei pe site.

Iată ce scrie pe prima pagină:

Proiectul va aduce 4 miliarde de dolari în economia României:
– 1,8 miliarde USD – beneficii directe ale statului român, în dividende pentru Guvernul României, impozite pe salarii, redevenţe şi alte taxe;
– 2,2 miliarde USD – bani cheltuiţi în România pentru: resurse umane, energie electrică, transport, construcţii, reactivi pentru procesare, piese de schimb.

Din reclamă se subînţelege că guvernul va dispune DIRECT de 4 miliarde. Nu de 1.8 miliarde.

Cele 2.2 miliarde cheltuiţi de companie NU pot fi dirijaţi de statul român spre „grădiniţe, infrastructură, etc”. Cele 2.2 miliarde pot fi o exagerare în contabilitate, mutaţi dintr-o firmă în alta, plătite gras firme de consultanţă, etc.

Mi-e lene să caut câte miligrame de cianură sunt într-o ceaşcă de cafea dar ei susţin că în iaz va fi o cantitate procentual mai mică.

Am o alergie la manipulatori, mai ales când e vorba de sume mari de bani.

UPDATE: mai scrie şi că vor crea MII de locuri de muncă. Adică MINIM 2000.

Dar de fapt detaliază: 1200 în faza de construcţie care vor rămâne doar 600 în faza operaţională. Ruşinică.

Din categoria:Economie, , , ,

… cum a început Criza Economică Mondială (I)

Una din cauzele crizei economice.

Una din cauzele crizei economice.

Din categoria:Economie, , , , ,

Pagini

Email

amaflatazi@gmail.com

Categorii